CHIUSURA NATALIZIA 2020

on Martedì, 22 Dicembre 2020. Posted in Blog

CHIUSURA NATALIZIA 2020

Gentile Cliente,

nell'augurarLe Buone Feste, cogliamo l'occasione per informarLa che 

gli uffici di 3Gi Service sono chiusi dal 24 al 27 Dicembre e dal  31 Dicembre al 3 Gennaio.

DECARBONIZZAZIONE CON IDROGENO HHO

on Venerdì, 11 Dicembre 2020. Posted in Blog

lavaggio interno del motore e dei suoi componenti

DECARBONIZZAZIONE CON IDROGENO HHO

DECARBONIZZAZIONE O LAVAGGIO HHO:

Tutti i motori che bruciano combustibile per generare movimento producono energia meccanica, calore ma anche residui carboniosi. Tali residui si depositano sui manicotti, iniettori, valvola egr, turbina, sonda lambda, catalizzatore, fap, ecc.. creando così l’ostruzione dei condotti che provocano la perdita di prestazioni, bloccaggio meccanico, l’aumento dei consumi, gas di scarico neri, ecc…
Nella normale e quotidiana procedura, l’operatore deve intervenire sul veicolo mediante additivi chimici da inserire nel serbatoio, la rimozione fisica dei componenti incrostati e bloccati.
Questa procedura porta ad un altissimo dispendio di manodopera e di materiale per la loro pulizia, molte volte risulta necessaria la sostituzione della valvola egr piuttosto che del collettore, nei casi più brutti viene anche rigenerata la ceramica filtrante del filtro fap.
Questa operazione può costare anche migliaia di € al proprietario dell’auto ed una sosta per molti giorni.

AdBlue Forse non tutti sanno che…

on Martedì, 04 Agosto 2020. Posted in Blog

funzionamento e problematiche dell'AdBlue nei motori Diesel.

AdBlue Forse non tutti sanno che…

Il funzionamento dei motori diesel:

Caratteristica fondamentale dei motori Diesel è l’iniezione di carburante direttamente nella camera di combustione. Non essendoci una valvola a farfalla per regolare il carico,  come per i motori a benzina, l’aria aspirata entra liberamente in camera di combustione. Otteniamo così una combustione in eccesso di aria. Eccesso di aria uguale eccesso di ossigeno. Maggiore è l’ossigeno in camera di scoppio maggiore saranno le temperature prodotte. Le alte temperature in camera di scoppio e la presenza di ossigeno, generano ossidi di azoto. Gli ossidi di azoto sono inquinanti pericolosi per salute e ambiente, da qui la necessità di ridurne la loro produzione, oltre all’EGR è stato aggiunto un apposito sistema: l’SCR (Selective Catalytic Reduction) in combinazione con l’AdBlue.

CHIUSURA ESTIVA 2020

on Lunedì, 03 Agosto 2020. Posted in Blog

CHIUSURA FERIE ESTIVE 2020

CHIUSURA ESTIVA 2020

Buongiorno,

informiamo la nostra gentile clientela che 3Gi Service Srl rimarrà chiusa dal Lunedì 17 Agosto a Venerdì 21 Agosto.

Le normali attività riprenderanno Lunedì 24 Agosto. 

Buone ferie a tutti

Cordiali Saluti

Team 3Gi Service Srl

Diagnosi auto con blocco: cosa cambia dal 1° settembre 2020

on Lunedì, 13 Luglio 2020. Posted in Blog

Dal 1° settembre 2020 entra in vigore la diagnosi auto con blocco sulle nuove omologazioni: ecco cosa prevede il regolamento UE 2018/858

Diagnosi auto con blocco: cosa cambia dal 1° settembre 2020

Il regolamento UE 2018/858 dal 1° settembre 2020 entra in vigore l’obbligo della "diagnosi auto con blocco" per tutte le auto nuove.
Le auto di nuova omologazione Europea dovranno essere predisposte con una porta OBD più sicura.
Tale regolamento obbliga i Costruttori che registrano un nuovo modello da omologare, a condividere tutte le informazioni tecniche di riparazione dei veicoli in remoto alle officine indipendenti.
Ecco cosa cambia dal 1° settembre 2020.

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